2015年04月23日 23:24
「石垣はこんなに天気いいのになぜ欠航?」と不思議がられるのが、日本最南端の島波照間の定期航路だ。冬場の荒天時ももちろん欠航は多いが、今のうるずんの時期から夏場にかけて、かーちばい(夏至南風)など南風が強く吹くため、晴天なのに石垣から波照間に向かう定期船は向かい風となり、観光客らは船酔いに悩まされ欠航も多い。
- 八重山毎日新聞(2015年4月22日)より -
こういう不安定な海上交通も一因で波照間は人口が減り続け、竹富町によるとピーク時の1963年12月、波照間は220世帯で1425人だった人口が、今年3月で274世帯の521人と1000人近くも減り約3分の1に激減した。これに島の人たちや郷友は危機感を抱かないだろうか。
当時と比べると石垣市以外は軒並み激減した。しかし10年前に比べると竹富は増加し西表と小浜はほぼ横ばい。その中にあって黒島もピーク時の143世帯900人が112世帯195人の4分の1に激減、500人割れ寸前の波照間とともにさらに危機的だ。
- 八重山毎日新聞(2015年4月22日)より -
過疎の最大の要因は島に雇用の場が少ないということ。そのために「15の春」で高校進学を機に家族も一緒に島を離れ、雇用もないため過疎が進行するというのが現状だ。それだけに各島とも過疎・定住対策は重要な課題。特に波照間、黒島はこのままだと近い将来島は存亡の危機に陥りかねない。
- 八重山毎日新聞(2015年4月22日)より -
近年人口が増加した竹富は昨年52万人、横ばいの小浜は18万人、西表は38万人の観光客が訪れ、いずれも観光産業が盛ん。これに対し波照間、黒島も過去最高の観光客だったが、その数は3万4000人と3万人だった。
- 八重山毎日新聞(2015年4月22日)より -